La vàlvula de bola a prova d'explosió adopta un disseny de bola fixa i les parts mòbils relatives estan fetes de materials autolubricants amb un coeficient de fricció molt petit, de manera que el parell operatiu és petit. A més, el segellat a llarg termini del greix de segellat fa que l'operació sigui més flexible. La vàlvula adopta una estructura de plataforma alta, que pot fer que la instal·lació d'actuadors elèctrics/pneumàtics sigui més especialitzada. La vàlvula de bola a prova d'explosió adopta un disseny de pas total o reduït amb baixa resistència al flux. La vàlvula de bola a prova d'explosió de metall segellat dur adopta una estructura de segellat mòbil de metall de dues vies, amb compensació automàtica i funcions d'auto-neteja, i un excel·lent rendiment de segellat. Té una estructura ignífuga i antiestàtica, i una molla conductora està disposada entre la tija de la vàlvula i el cos de la vàlvula i entre la tija de la vàlvula i la bola per evitar l'encesa electrostàtica per encendre els mitjans inflamables. Assegureu-vos que el sistema és segur. L'estructura refractària té doble protecció. En cas d'incendi i l'anell de segellat es crema, cada part de segellat de la vàlvula de bola pot formar una estructura de segellat dura de metall a metall. Estructura d'alleujament de pressió dinàmica, quan el medi líquid que queda a la cavitat de la vàlvula es vaporitza a causa de l'augment de la temperatura, de manera que la pressió a la cavitat mitjana augmenta de manera anormal, la cavitat mitjana pot alliberar automàticament la pressió empenyent el seient de la vàlvula pel seu compte. empenta, garantint així la seguretat de la vàlvula.
